GP40PH-2B dans Train Sim World 7
Locomotive de通勤 NJ TRANSIT : puissance EMD, head-end power pour voitures à deux niveaux, Bergen Line.
La GP40PH-2B dans TSW7
La GP40PH-2B est une locomotive diesel-électrique spécifique aux services de通勤 NJ TRANSIT. Elle est la traction principale de la NJ TRANSIT Bergen Line.
Spécifications
Moteur diesel EMD 16 cylindres 645-series d’environ 3 000 ch, moteurs de traction DC, Head-End Power pour les voitures de voyageurs.
NJ TRANSIT Bergen Line
La locomotive opère sur la Bergen Line au départ de Hoboken Terminal, avec des opérations push-pull avec les voitures Comet V.
Pages connexes
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- NJ TRANSIT Bergen Line — la ligne où la GP40PH-2B opère
Statut
Aucune date de sortie confirmée. Développement précoce.
Foire aux questions
Réponses rapides aux questions les plus fréquentes.
Qu'est-ce que le head-end power (HEP) ?
Le HEP permet à la locomotive de générer l'électricité pour les voitures de voyageurs, éliminant le besoin de wagons générateurs.
Comment fonctionne le push-pull ?
La GP40PH-2B pousse d'un côté, la voiture Cab Comet V de l'autre, éliminant le besoin de retourner la locomotive.