Train Sim World 7 Locomotives Deluxe

Ce que Deluxe achète vraiment

L’édition Deluxe, c’est Standard plus trois locomotives et cinq jours d’accès anticipé à partir du 10 septembre 2026. Ce n’est pas une quatrième ligne de base. La Class 333 Northern se superpose à Airedale & Wharfedale. La GP49H-3 Tri-Rail se superpose à Florida Tri-Rail. Le DB BR 412 ICE 4 se superpose à Nürnberg–Würzburg. Le lancement complet de chaque édition a lieu le 15 septembre 2026.

Si vous ne voulez qu’une de ces cabines après le 15 septembre, les propriétaires de Free Starter peuvent acheter lignes et locos Deluxe séparément. Pendant l’accès anticipé, elles arrivent dans le lot Deluxe ou Ultimate. Comparez les SKU sur la comparaison des éditions. La traction Standard sans ces trois-là est listée sur locomotives Standard.

Horaires d’accès anticipé : consoles 16:00 BST et Steam/Epic 18:00 BST le 10 septembre 2026. Deluxe est un extra solo, pas un palier multijoueur.

Class 333 Northern

Seize rames Class 333 ont été construites en 2001 pour les lignes Airedale et Wharfedale tout juste électrifiées au départ de Leeds et Bradford. Elles sont arrivées en rames de trois voitures et ont vite été allongées à quatre pour absorber les pointes de banlieue. La cabine, c’est le fishbowl : un pare-brise profond et arrondi, la raison pour laquelle les gens cherchent ce train par surnom plutôt que par numéro TOPS. Le modèle TSW7 est la rame Northern rénovée à quatre voitures, pas la livraison d’origine à trois voitures.

Dans le simulateur, la 333 n’est pas un reskin de la Class 331. C’est une caisse, une cabine et une tranche d’horaire différentes : navettes Skipton, courses vers Bradford et locaux d’Ilkley aux côtés de la flotte 331. Dovetail a enregistré les deux classes à Neville Hill avec l’aide de Northern. Conduisez la 333 pour l’unité Leeds classique ; conduisez la 331 pour le CAF Civity moderne. Le Training Center inclut un tutoriel 333. Il vous faut encore la ligne du Yorkshire, ou acheter Deluxe.

GP49H-3 Tri-Rail

La flotte GP49H-3 de Tri-Rail a commencé sa vie comme Geeps Norfolk Southern, reconstruits avec head-end power pour pouvoir chauffer et éclairer une composition voyageurs. Une demi-douzaine est entrée en service en 2006. Quand la BL36PH est arrivée, elles ont été poussées vers la maintenance et le secours plutôt que réformées. C’est le rôle dans Train Sim World 7 : dépanner sur des diagrammes voyageurs, puis ramasser ballast et trains de travaux quand le chemin de fer a besoin d’un diesel quatre essieux grinçant plutôt que de la cabine moderne.

Le modèle porte les bandes blanches et bleues Tri-Rail, pas la peinture CSX. Ce n’est pas un substitut de SD40-2. Voyageurs, secours et trains de travaux figurent dans les scénarios et l’horaire. Dovetail a enregistré les machines réelles à Miami ; la cabine est censée sembler lâche et mécanique à côté de la BL36PH. Possédez Florida Tri-Rail ou le lot Deluxe. La GP49H-3 sans la carte Miami–Boca n’est qu’un engin de réserve.

DB BR 412 ICE 4

L’ICE 4 est le titre Deluxe et le train allemand le plus demandé dans Train Sim World. Les rames menées par Siemens sont entrées en service en 2016 comme BR 412, en remplacement d’anciens diagrammes IC et ICE. Train Sim World 7 inclut les formations 12 et 13 voitures, pas la rame courte à sept voitures. Sur Nürnberg–Würzburg, Deluxe ajoute 32 services voyageurs ICE entre Nürnberg Hbf et Würzburg Hbf, répartis à parts égales entre les deux longueurs, plus des apparitions IA supplémentaires à Nürnberg et Fürth. L’ICE 1 reste dans Standard ; l’ICE 4 ne l’écrase pas.

La cabine est un pupitre ICE de génération plus récente. Les systèmes de sécurité sont actifs par défaut. Livery Designer n’est pas pris en charge sur l’ICE 4. Les joueurs qui possèdent Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt peuvent emmener l’ICE 4 sur cette ligne via un nouvel horaire une fois le contenu compatible en place.

Possédez Nürnberg–Würzburg ou Deluxe. L’ICE 4 sans cette ligne a encore de la valeur Free Roam sur d’autres add-ons grande vitesse allemands que vous possédez déjà, mais le service conçu est le corridor bavarois.

Accès anticipé et Ultimate

Deluxe et Ultimate ouvrent cinq jours plus tôt. Cette fenêtre concerne ces trois locos plus les trois lignes de base, pas tout le back-catalogue sur consoles. Steam peut utiliser le contenu compatible pendant l’accès anticipé ; PlayStation et Xbox attendent le 15 septembre. Préchargement : PlayStation 48 heures avant l’accès anticipé ou la sortie, Xbox dès la précommande, Steam et Epic n’ont pas de préchargement. La procédure est sur la page lancement et comment télécharger Train Sim World 7.

Ultimate ajoute les mêmes trois locos Deluxe, puis empile des lignes Deluxe de Train Sim World 6 : Riviera Line, CrossCountry Class 220, Leipzig–Dresden, Nahverkehr Dresden, DB BR 294, Morristown Line et NJ Transit ALP-45DP. Achetez Ultimate si vous avez manqué TSW6 Deluxe. Achetez Deluxe si vous voulez seulement 333, GP49H-3 et ICE 4 sur les nouvelles cartes.

N’ouvrez pas l’ICE 4 comme première cabine Train Sim World 7 sauf si vous connaissez déjà le PZB. Asseyez-vous d’abord dans une Class 331 ou une BR 440, puis l’extra Deluxe du même pays. Laissez les commandes débutant actives jusqu’à ce que les manœuvres de portes soient dans le muscle. Le guide de démarrage est l’épine dorsale d’accueil ; modes de jeu dit quelle tuile est Timetable.

Freight Hauler n’a pas besoin de ces trois locos. Utilisez la traction fret Standard pour les wagons non scriptés. Le hub des trains est l’index du catalogue. Les add-ons partenaires après le lancement complet, à commencer par la Tadami Line le 29 septembre 2026, sont sur la feuille de route. Si vous avez acheté Deluxe seulement pour l’ICE 4, terminez quand même un omnibus Yorkshire pour que le reste du simulateur ne ressemble pas à une démo technique d’un seul train blanc.